电感器: 高级驾驶辅助系统用的小型功率电感器 -
[导读]TDK株式会社开发出了汽车电源电路用的MLD2012系列积层电感器。该系列新元件基于铁氧体磁芯，采用紧凑型IEC 2012(EIA 0805)封装，所占面积为2.0 mm x 1.25 mm，插入高度仅0.5 mm。该系列功率电感器通过AEC-Q200认证，电感值为0.47 μH到47 μH，额定电流为750 mA到1200 mA。由于其卓越的电气性能和宽泛的工作温度范围(-40 °C到+125 °C)，该小型元件适用于汽车应用，特别是先进驾驶辅助系统(ADAS)，例如在该系统中，它们能够帮助实现尺寸更小的摄像头。MLD2012电感器也适用于车载信息娱乐系统(IVI)和车载资讯系统以及各种汽车发动机电子控制单元(ECU)和模块。该MLD2012产品将于2018年3月起开始量产。
TDK株式会社开发出了汽车电源电路用的MLD2012系列积层电感器。该系列新元件基于铁氧体磁芯，采用紧凑型IEC 2012(EIA 0805)封装，所占面积为2.0 mm x 1.25 mm，插入高度仅0.5 mm。该系列功率电感器通过AEC-Q200认证，电感值为0.47 µH到47 µH，额定电流为750 mA到1200 mA。由于其卓越的电气性能和宽泛的工作温度范围(-40 °C到+125 °C)，该小型元件适用于汽车应用，特别是先进驾驶辅助系统(ADAS)，例如在该系统中，它们能够帮助实现尺寸更小的摄像头。MLD2012电感器也适用于车载信息娱乐系统(IVI)和车载资讯系统以及各种汽车发动机电子控制单元(ECU)和模块。该MLD2012产品将于2018年3月起开始量产。
本文引用地址: http://www.21ic.com/app/auto/201803/755571.htm
与现有的MLD2016系列功率电感器一样，新MLD2012系列具有积层结构特点，以便减少泄漏磁通量，该产品也扩大了TDK的铁氧体磁芯功率电感器的阵容，从而可满足日益增长的汽车应用需求。
主要应用
• 高级驾驶辅助系统(ADAS)
• 车载信息娱乐系统(IVI)和车载资讯系统
• 各种发动机电子控制单元(ECU)和模块
主要特点和优势
• 小型IEC 2012封装，插入高度仅0.5 mm
• 减少了泄漏磁通量
• 工作温度范围宽泛，为-40 °C到+125 °C
• 通过AEC-Q200认证
主要数据
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