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Littelfuse宣布推出200W瞬态抑制二极管阵列-EMBEDCC资讯-

来源: 网络用户发布,如有版权联系网管删除 2018-10-27 

>  Littelfuse公司日前宣布推出了SM24CANA系列200W瞬态抑制二极管阵列(SPA?二极管)以保护汽车的控制器区域网络(CAN)总线免受静电放电(ESD)、电气快速瞬变(EFT)和其它过压瞬变的影响。 它可以在高于IEC 61000-4-2国际标准规定的最高级别情况下,安全地吸收反复性ESD放电,而其性能不会减退;并能在极低的箝位电压下安全地耗散3A的波形浪涌电流。 这一符合AEC-Q101标准的器件有助于获得汽车用电子应用比如线控驱动(CAN总线)系统、发动机控制模块、动力总成电子装置、防抱死刹车系统、气囊和其它安全电路维持最高水平的可靠性。 它也适用于可能因雷击或ESD带来损害的工业CAN总线应用。

 

  相比市场上的其它同类解决方案,SM24CANA系列可提供更低的动态电阻,将性能提升了10%。 瞬态抑制二极管阵列产品系列总监Chad Marak 表示:“SM24CANA系列为消费者提供了更高层次的保护解决方案,有助于延长关键设备的使用寿命,能在满足苛刻的汽车AEC-Q101质量标准所有相关要求的同时提供更可靠的ESD保护,预期SM24CANA将成为汽车电子保护应用的新标杆。”

  SM24CANA系列200W瞬态抑制二极管阵列具有以下关键的优势:

  ? 增强的ESD和浪涌电流保护使得在汽车环境中设计有关产品无后顾之忧,其保护性能远远超出IEC61000-4-2标准(±8kV)。

  ? 低动态电阻(典型值0.7Ω)可确保优越的箝位保护,相比市场同类解决方案可将箝位电压降低10%。 这使SM24CANA系列成为保护汽车集成电路免于遭受灾难性故障,从而确保最高水平的可靠性的理想元件。

  ? 低电容(典型值为11pF)有助于保持信号的完整性,最大限度地减少数据丢失。

  ? 符合AEC-Q101汽车电子器件标准,可确保最高水平的可靠性。

 

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