人工智能刚刚写进政府工作报告杭州一批上市公司早已尝到甜头

　　

交警找到一辆肇事车辆最快的途径是什么？浙江大华技术股份有限公司给出的答案是“搜索”：只要输入车辆的特征信息，就能在海量的监控中找到它，这个特征可以细化到它的车内部有无放纸巾、副驾驶有没有系安全带等。

　　这项基于人工智能的智能视频分析技术，能够将复杂场景中的人、机动车、非机动车分离，让公安、交警等部门迅速找到目标。

　　从人工智能被首次写入政府工作报告起，A股的“人工智能”板块成了资金热衷的主题，几乎所有名字与“智能”相关的股票，短期内都获得了可观涨幅。

　　这项被誉为“第四次工业革命基石”的前沿科技，受到越来越多的关注。除了BAT这样的互联网巨头不断加大对人工智能的研发投入，众多上市公司也纷纷加入到人工智能的浪潮中。

　　在杭州，大批原先以金融、安防等为主业的上市公司，也在借助原先在互联网、物联网时代积累的经验和数据，大踏步地拥抱人工智能，其中一些企业已经尝到了人工智能的甜头。

　　大华股份：

　　在亿万人中分分钟找到你

　　在国内，大华算是较早一批涉足人工智能的上市公司。早在2009年，这家公司就成立了智能算法部，探索算法在安防产品中的应用，后来这个部门升级成为现在的先进技术研究院，聚焦人工智能、光学、ISP等先进技术的预研和开发工作。

　　“我们有数百人的智能化团队，一直非常重视对深度学习、音视频智能、人脸识别等人工智能技术的研发。”大华先进技术研究院院长潘石柱介绍，在去年进行的国际权威人脸识别公开测试平台LFW上，大华的人脸识别算法战胜了腾讯、谷歌等国内外顶级工业界与学术界团队，识别率排名第一。

　　基于这项技术，前不久大华推出了一款“人证一体机”设备，集成身份证读卡器、抓拍摄像头等诸多功能，将视频抓拍的人脸图片和身份证中的图片进行比对识别，从而确认身份证和持证人是否为同一人。这套设备将被广泛应用在高铁站、出入口、酒店等场所。

　　除了人脸识别，大华先进技术研究院另一项突破是集合人工智能的智能视频分析技术，并与全球领先的人工智能计算公司英伟达（NVIDIA）一起，发布了具有极高计算性能的智能视频结构化服务器“DeepSense睿智”系列。

　　“睿智服务器基于人工智能技术，能够将复杂场景中的人、机动车、非机动车分离，全方位提取车辆特征。”潘石柱说。

　　这些特征包括车型、车系、车身颜色、车牌号等常见信息，以及主副驾驶是否系安全带、是否打电话、有无挂坠、有无纸巾盒等细节信息。针对行人提取的信息包括性别、表情、年龄段、服饰特征（如上下衣着颜色、眼镜）、携带物特征（如背包、打伞）、运动特征等。

　　关于这项技术的使用场景，潘石柱举了个简单的例子：公安要找一个撑着黄色雨伞的中年男性犯罪嫌疑人，可以在系统中输入“黄色雨伞”“男性”“30-50岁”等组合信息，后台就会在监控视频里快速检索并确定目标，免去了人力检索庞大的工作量。

　　去年，大华股份董事长傅利泉就提出，安防行业正在进入以视频为核心的物联信息服务的“视频+”时代，通过叠加空间信息、动环信息、生物体征、深度语音识别等，输出更多的视频数据应用价值，支持更为宽广的业务应用。

　　在潘石柱看来，人工智能在安防行业的广泛应用，使得大华不再是一家设备厂商，而是通过人工智能，实现多种应用，提供各种服务的一家智能化公司。“人工智能已经成为大华的核心业务之一。”

　　目前，大华主流前端IPC、后端存储设备等大部分产品都已经标配了人工智能算法，根据芯片性能强弱，实现不同层次的智能化功能，解决各种各样的客户问题，满足市场的需求。

　　利用人工智能做投资决策几秒钟就能生成一份专业研究报告

　　海康威视：

　　从看得清到看得懂

　　一个看似普通的摄像头，它不仅能分辨是什么品牌的汽车，还知道这款汽车的型号，就算车子没挂车牌，也能分得清是谁的车。

　　作为全球安防领域的领军企业，海康威视的人工智能产品已经低调问世。现在，摄像头不仅“看得见”和“看得清”，而且还能“看得懂”。

　　在普通人的认知当中，用于交通管控的摄像头主要是抓拍、识别车牌。现在基于深度学习的智能摄像头，经过训练，会自己归纳总结什么样的东西是汽车，举一反三。目前海康的摄像头可以认识3000多款车，甚至可以对车辆的行为进行检测分析。

　　举个例子，“海康神捕”（简称神捕）产品，通过深度学习智能算法，在对传统功能大幅优化的同时，还可以实时检测违停、逆行等多种交通事件，并第一时间报警。据透露，基于AI深度智能的神捕，可以将不系安全带算法和开车接打手机交通违法检测准确率提升逾30个百分点。

　　就算是一辆无牌车，只要输入车辆照片，神捕也可以通过挂件、纸巾盒、、车身划痕、年检标志等细节来检索出最相似的车辆。中心还可以通过这些特征检测套牌车。结合更多的神捕相机，还可以还原出车辆的运行轨迹。

　　海康威视一直都非常重视研发，每年7%左右的销售额都用来投入研发。

　　在人工智能技术方面，海康威视研究院已经在世界级人工智能竞赛中获得多个第一。就在不久前，海康威视研究院基于深度学习技术研发的OCR（图像中文字识别）技术，在全球最高级别竞赛ICDAR中刷新了最好成绩，并在“互联网图像文字”“对焦自然场景文字”和“随拍自然场景文字”三项挑战的文字识别任务中，大幅超越Google、微软、三星等强劲对手。

　　凭借在视频应用领域的技术优势，海康威视也在布局安防之外的物联网、大数据市场。去年世界互联网大会期间，海康威视出品的泊车机器人就惊艳了众人。

　　恒生电子：

　　用人工智能避免交易中的人性弱点

　　位于杭州滨江江南大道的恒生大厦内，恒生研究院的人工智能专家李涛博士和他的团队尝试新的算法应用在金融领域。未来，他们的人工智能可以通过微信和短信的方式向投资者提示何时进行买入，又该在何时选择卖出。

　　在李涛看来，人工智能未来可以被广泛运用到“自动驾驶、人脸识别、语音识别”等领域，而对于智力密集型的金融行业而言，AI的优势主要体现在智能投顾、金融预测、投资决策、风险评估和智能客服上。

　　恒生的人工智能研究院从2016年投入运营，虽然只有10多个人，但扎实的技术背景让这个团队迅速获得了突破。今年6月，他们基于人工智能遗传规划算法的“智能策略服务平台”就将上线，通过这个平台，投资者可以将现实生活中一些十分烧脑、复杂的投资决策问题统统交由机器处理。

　　李涛解释，在传统分析框架下，一个优秀的基金经理或者交易员在做投资决策前，往往需要翻看大量的财务信息、交易数据以及历史记录，并根据这些数据进行分析建模。到了人工智能阶段，这些“脏活累活”就统统交由机器处理，使得金融投资这一专业性极高的技能对于普通投资者而言变得相对简单。

　　他表示，在低频策略下，人工智能的交易胜率可以达到70%。当然，人工智能并不是一开始就善于做交易，而是需要经过大量的训练和回溯测试。这有点像打游戏，一开始，人工智能也是笨手笨脚的，但在不断学习之后，人工智能会进阶为一个顶尖的“交易高手”。

　　“更为重要的是，结合了人工智能的程序化交易可以用来规范交易者的投资行为。我们知道人性天生存在弱点，在交易决策过程中很容易受到贪婪和恐惧的情绪影响，即便是一个交易经验十分丰富的基金经理，也很难避免在具体的投资过程中出现主观的判断，但机器不会。”李涛说。

　　同花顺：

　　由“老司机”带你炒股

　　在浙江本土上市公司中，除了恒生电子，还有一家企业也在利用人工智能进行金融领域的探索，它就是同花顺。眼下，同花顺和恒生电子、东方财富、金证股份、飞天诚信、华泰证券、赢时胜等上市公司一道，组成了A股市场中独树一帜的“Fintech板块”。

　　所谓的Fintech，其实就是Finance（金融）和technology（科技）的组合词，也即利用人工智能以及算法交易等手段，在传统金融领域实现科技创新。

　　相比恒生电子，同花顺更早地在智能投顾领域进行了探索。其“问财”模块可以用人类自然语言的形式向机器进行投资咨询，比如，投资者可以在“问财”的文本框内输入“低估值一带一路”，随后同花顺的问财模块就会按照PE（市盈率）从低到高的排序筛选出目前市场中最为火热且估值较低的所有一带一路概念股。

　　又比如，如果有投资者是个精通技术面分析的“老司机”，那么他也可以在问财中尝试输入“最近一个月KDJ超卖，macd提示买入”，随后“问财”可以在极短的时间内找出这类形态的个股，为投资者节省大量手动选股的时间。

　　这有点类似于华尔街知名人工智能公司Kensho开发的Warren（即沃伦巴菲特）系统，它可以在几秒钟内生成一份一个优秀证券分析师需要几周才能完成的研究报告。早在2014年，Kensho就获得了高盛1500万美元（约合1亿人民币）的投资。

　　从2015年开始，同花顺便在其公告中反复提及“以云计算、金融大数据为支撑，构建金融财经知识图谱，采用语义分析、自然语言理解、语音识别等技术，着力开发人工智能产品。”据披露，2015年5月设立的浙江同花顺人工智能资产管理有限公司，由同花顺百分百控股。

　　同花顺华南区总监张永格称：“机器结合人是非常聪明的，去年震惊世界的AlphaGo，其实一直在通过下棋来学习和升级。我们的人工智能也是基于所有的数据和交易策略，不断地学习、吸取经验教训，最终总结成非常适合当下的投资交易机会。在交易这块，我们有非常好的反馈机制，不断有交易策略产生，同时也有交易回测，所以公司非常重视。”

来源：林司楠 梁应杰 沈积慧