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标题: 知名企业对外招聘岗位预览 [打印本页]
作者: 相互欣赏对方 时间: 2019-2-15 06:37
标题: 知名企业对外招聘岗位预览
高级嵌入式应用软件开发工程师
岗位职责:
1,负责智能刹车ECU控制器应用层软件开发;
2,应用层软件需求分析、概念设计、详细设计,以及相关文档编制;
3,应用层软件算法建模及自动代码生成,并应用MIL,SIL方法进行测试验证;
4,完成ECU应用功能的整车调试、匹配标定;
5,支持模型离线仿真及硬件在环仿真测试;
6,支持试制车辆调试及问题分析解决;
7,软件开发技术规范、专利、软件著作权申请和设计文档的编写;
8,完成上级交办的其它工作。
任职要求:
1, 电子、自动化、车辆工程及相关专业本科及以上学历;
2, 熟练掌握MATLAB/SIMULINK及基于模型的软件开发方式;
3, 熟练使用标定、测试工具;如CANape,INCA,SYP3等
4, 有汽车电子嵌入式控制器开发经验者优先考虑;
5, 具备3~5年汽车电子应用软件开发工作经验;
6, 做过ABS,ESP、VCU,EPS等相关产品研发工作优先
7, 工作积极主动,具备较强的责任心、进取心及团队协作精神;
ibooster/ADAS整车标定及试验主管
岗位职责:
制定整车标定规范,进行整车标定;
制定整车测试(功能/性能/安全)规范,进行整车测试;
制定系统整车主观评价标准及操作规范,进行主观评价;
负责线控底盘控制系统控制策略的整车验证;
制定整车标定及测试计划,协调测试进度;
底盘电控产品在整车上的Benchmark、Demo演示等工作;
负责底盘电控系统整车试验设备及相关工具的需求定义,支持相关采购;
负责试验场地的外联、租用及日常运行事宜;
能力要求:
ü掌握CANalyzer、CANape、Vbox等相关整车标定测试设备
ü熟悉车辆底盘系统,尤其制动系统的结构及工作原理
ü负责一个以上实际量产项目的整车试验工作
ü驾驶技能熟练,国内各大试验场整车测试经历,具有较好的车辆底盘制动/转向系统主观评价能力
ü具有试验车辆制动系统的改装经验;设备及传感器安装调试能力
ü熟悉基础制动、ABS/ESC、EPS系统项目的整车试验流程
硬件开发主管/主任工程师
职责描述:
制定和完善产品硬件开发技术路线、开发流程体系、设计验证计划DVP;
iBooster、EHB、EPS、EPB等产品的ECU和传感器硬件开发、器件选型、电路设计仿真、PCB设计、EMC分析与整改、测试验证及改进优化;
基于IS026262 ASILC/ASILD等级 的硬件功能安全设计、分析与改进;
对硬件研发团队进行技术指导、培训,提高硬件团队研发和测试能力;
指导测试工程师进行产品测试和验证工作;
完善供应商体系建设,整合供应商资源,指导供应商开发;
协助生产线规划,试生产过程中的问题分析与改进。
任职要求:
ü本科及以上学历,车辆、电子信息或其他相近专业;
ü10年以上汽车底盘电子硬件(尤其是电动助力转向系统EPS、电控制动系统iBooster、ABS/ESC、EPB)量产开发经验;
ü熟练掌握Altium Designer或其他PCB设计软件,熟练掌握C语言,熟练车规级单片机;
ü对EMC分析、测试与整改有一定的经验;
ü熟悉汽车电控产品开发流程,熟悉TS16949、ISO9001、ISO26262,熟练掌握APQP、DVP、FMEA、FTA、功能安全;
控制软件工程师:
工作职责:
根据控制制动应用要求,设计、编写和验证控制制动软件。
审核并理解软件设计要求。
控制制动软件的集成和释放。
参加软件技术讨论,工作会议及代码审核。
根据需要完成软件调试。
根据需要编写软件设计文档。
任职资格:
本科以上学历,计算机工程、计算机科学、电子工程相关专业。
具有ECU底层软件开发经验,如:熟悉硬件IO,ADC,SCI,内存管理,实时操作系统,软件刷写,CAN总线协议及诊断规范。
熟练掌握嵌入式C编程和汇编语言程序设计。
优先条件:
具有汽车行业嵌入式系统设计经验。
具有嵌入式系统仿真调试工具应用经验。
具有基于TMS470,TMS570等微处理器应用开发经验。
具有第三方软件集成经验,如:Vector CAN协议栈,AUTOSAR基础软件。
熟悉ASPICE或具有ASPICE软件开发流程经验。
软件开发技术专家
工作职责:
1.底盘电控软件开发流程制定,并负责监督实施;
2.领导开发ECU嵌入式软件模块和软件系统,包括创建软件需求规范,软件模块测试以及撰写设计文档;
根据客户需求,硬件设计和系统设计需求,进行软件架构设计、软件模块功能定义及接口定义、应用层及底层软件开发、自动代码生成等软件设计工作,并编写相应的软件设计文档。
软件技术规范制定,支持电控系统DFMEA设计;
软件模块静态测试及功能测试,并负责试验专用设备的搭建;
软件集成测试,规划软件在环(SIL)试验台及其它专用设备;
3.负责软件质量管理、软件评审、按时完成软件发布工作;
4.通过带教,技术培训,项目指导等多种方法,持续提高软件团队的软件技术能力;不断改进工作流程过程,定义相关软件技术规范,提升团队的工作效率和凝聚力;
优先经验/技能:
1)领导汽车底盘电子控制单元基础软件的设计开发工作,包括底层驱动、操作系统、信号处理、CAN通讯、故障诊断等内容,并进行各软件模块的功能测试;
2)从事过基于Labcar的软件系统集成测试;
3)具有汽车底盘关键电控系统控制单元的软件开发经验,如电子制动系统软件开发、电动助力转向系统软件开发;
4)熟悉ISO26262的道路车辆功能安全标准对于软件开发的要求;
5)具有在跨国汽车零部件企业软件部门工作经历;
控制算法工程师
工作职责:
1)根据系统功能需求进行电子驻车系统(EPB)的控制算法的设计开发和验证工作。
2)负责控制算法开发工作和验证,包括建模、仿真、硬件在环验证、道路试验等;
3)利用dSPACE/AutoBox等硬件在环试验平台、快速原型的道路试验平台进行控制算法开发工作;
4)负责控制算法的失效安全的设计开发和验证;支持功能安全开发。
5)撰写控制算法开发相关的报告和文档。
优先经验和技能:
1)精通控制理论;具有汽车系统动力学、制动系统等专业知识;
2)具有开发电子制动系统项目的经历者优先,包括EPB、ABS、TCS、ESP等;
3)熟练使用Matlab/Simulink/dSPACE等车辆动力学仿真、建模工具; 熟练使用CarSim或veDYNA等仿真软件;熟悉C语言;
4)具有汽车驾驶执照者优先;
5)有欧美外资、合资企业的工作经历者优先。
工作地点:上海
由于所招聘的岗位要求较高,企业产品研发技术较前沿,所以给出相对应的薪资福利待遇还挺不错的。
简历投递邮箱:021wangzw@36.cn
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