美国系统被抛弃？美航复工申请被拒，中国通道被8国申请……

摘要：美国系统被抛弃？美航复工申请被拒，中国通道被8国申请……
|中国通道被8国申请，拒绝美复航
【中油网】讯：近日，据我国民航局消息，27日起，包括日本、韩国、新加坡、英国、德国、法国、意大利、瑞士在内的8个国家可申请开通“中外快捷通道”。
该举动是为了尽快恢复与各国的贸易往来，所以我国率先开出促进货物流通的“绿色通道”和便利人员往来的“快捷通道”。




下达通知后，上述的这8个国家可经省级相关机构发起，向民航局提出协请安排复产复工客运包机的需求，随后该机构将结合相关包机备案计划予以通过。韩国是第一个开通赴华快捷通道的国家。
对于我国来说，“中外快捷通道”的计划也有利于进一步缓解疫情对民航业的冲击。此外，中国作为全球范围内率先重启经济的国家，被寄予厚望。


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数据显示，2018年，中国在全球贸易中的份额升至11%，为全球第一大贸易国。眼下不少国家正受益于中国的经济复苏。目前，我国正与49个国家的102个境外航点保持定期货运航班飞行。
值得一提的是，为了让航空业尽快恢复，美国的美联航和达美航空向我国提出六月复航申请，目前未得到我国民航局的批复。
|美国系统也被抛弃？


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另一方面，近期，德国慕尼黑市宣布抛弃美企巨头微软的Windows系统，拥抱Linux的开源操作系统。

其实，今年2月有消息指出，韩国正计划采用基于Linux的开源操作系统Open OS来全面替代Windows系统。


而且德国也做出一样的决定，这似乎也表明，全球在重视核心的情况下，美国的Windows系统不受喜爱，甚至被抛弃。
至于为何德国和韩国等国会选择丢掉美国的Windows系统，可能和此前的微软对华为做出的决定有关。


要知道，2019年5月，传言微软将中止对华为Windows授权，这令华为开始使用Linux和鸿蒙等系统来取代Windows，就这样走上去微软化的道路。
而中国方面，中企对于国产方面重视程度提高。其中，创意信息和浙大网新等多家中企早已开始布局Linux系统。加上韩国和德国也开始决定跟随华为的步伐，将来可能很多国家都加入这行动，掀起去微软化的浪潮。
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